Subaru logra este hito en el año 49 desde que la compañía presentó el Subaru Leone 4WD Estate Van
Los modelos con tracción total actualmente cuentan para el 98% de las ventas globales de Subaru, y todos estos modelos cuentan con Subaru Symmetrical All-Wheel Drive (AWD).
La característica más distintiva del sistema es un tren motriz distribuido simétricamente combinado con un motor Subaru Boxer montado longitudinalmente y colocado en línea con él. La combinación del bajo centro de gravedad proporcionado por el motor Boxer junto con el equilibrio de peso superior del tren motriz simétrico maximiza la estabilidad y la tracción intrínsecas a las AWD, ofreciendo un excelente rendimiento de conducción en una variedad de condiciones climáticas y de la carretera.
En 1975, se implementó el 4WD On-Demand de Subaru cuando estuvo disponible para el vagón DL / GL. El sistema permitía a los conductores cambiar de tracción delantera a tracción en las cuatro ruedas mientras viajaban, simplemente tirando de una palanca al lado de la palanca de cambios. El sistema de segunda generación, llamado Full-Time 4WD, estuvo disponible en la mayoría de los modelos desde finales de los 80 hasta principios de los 90. El sistema finalmente evolucionó hasta convertirse en una de las tecnologías centrales del fabricante: Subaru Symmetrical All-Wheel Drive.
