México acumula 3.76 millones de vehículos fabricados en 2024, consolidando un repunte del sector automotriz tras la pandemia y la crisis de chips.
La industria automotriz mexicana continúa marcando un ritmo ascendente, con un crecimiento interanual del 6.74% en noviembre, al fabricar 351,535 vehículos ligeros, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi). Esta tendencia confirma que 2024 podría ser uno de los años más productivos para el sector.
Las exportaciones también registraron un incremento del 2.85% en comparación con el mismo mes del año pasado, alcanzando las 289,309 unidades enviadas al extranjero. Por su parte, las ventas en el mercado interno tuvieron un notable aumento del 11.28%, totalizando 147,971 vehículos comercializados en noviembre.
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En los primeros 11 meses del año, la producción de vehículos ligeros en México creció un 5.65%, con 3.76 millones de unidades fabricadas. Dentro de esta cifra, los camiones ligeros representaron el 76.1% del total, mientras que el resto correspondió a automóviles.
Las exportaciones de vehículos acumulan un crecimiento del 6.45% en 2024, con 3.21 millones de unidades enviadas al extranjero, consolidando a México como un actor clave en el comercio automotriz global.
En el mercado interno, las ventas sumaron 1.35 millones de vehículos ligeros entre enero y noviembre, lo que equivale a un incremento del 10.68% frente al mismo periodo del año pasado.
El sector automotriz representa casi el 4% del Producto Interno Bruto (PIB) nacional y un 20.5% del PIB manufacturero, consolidándose como la principal industria manufacturera de México, según la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
El crecimiento actual se da en un contexto de recuperación tras la pandemia de COVID-19 y la escasez de chips semiconductores. En 2023, la industria alcanzó los niveles de producción prepandemia con un incremento del 14.23% anual en fabricación, 15.19% en exportaciones y un 24.36% en ventas internas.
El desempeño del sector automotriz mexicano refleja su capacidad de adaptación a desafíos globales, como las interrupciones en las cadenas de suministro durante 2020 y 2021. Este repunte no solo destaca el dinamismo de las plantas mexicanas, sino también la importancia del país como un centro estratégico en la producción y exportación de vehículos a nivel global.
Con estas cifras, el sector enfrenta un futuro prometedor, aunque seguirá dependiendo de factores internacionales como la demanda de vehículos eléctricos, la competencia global y los acuerdos comerciales que favorezcan su crecimiento continuo.
