El piloto retomó el liderato y se alzó con el triunfo en la tercera carrera de la temporada 2024-2025
Tercera carrera de la temporada 2024-2025 de la Fórmula E y tercer ganador diferente, ahora con Maximilian Gunther, de DS Penske, quien se impuso en la primera competencia donde las paradas de pits, el Pit Boost, se hizo presente en la competencia.
Gunther, quien ganó la pole position en la sesión disputada horas antes, aprovechó la reducción de energía del Nissan de Oliver Rowland en las vueltas finales para retomar el liderato y obtener el triunfo en la carrera 1 del ePrix de Jeddah, la nueva sede de la serie eléctrica en Arabia Saudí.
La carrera nocturna inició con un fuerte contacto entre Mitch Evans, Jaguar, y el Porsche de Pascal Wehrlein, así como con el holandés Nyck de Vries y Nico Muller. Esto obligó a la salida del coche de seguridad.
Cuando la carrera reinició hubo pocos movimientos y la mayoría de los competidores fueron precavidos para aprovechar la energía extra que otorgaría el famoso Pit Boost. La nueva recarga rápida eléctrica, del 10 por ciento de la energía en 30 segundos por coche, debutó a mitad de competencia alterando el orden clasificador.
Mientras que algunos competidores apostaron por el Modo Ataque en el momento inicial, otro fueron a los pits cayendo en el clasificador, pero avanzando conforme el resto iba haciendo su parada en pits.
Esto dejó a Rowland en la cima, pero Gunther le perseguía iniciando una fuerte lucha en las vueltas finales. El de Nissan comenzó a perder potencia y esto lo aprovechó el piloto de DS para tomar la cima y la victoria.
