La SICT acuerda con el sector autotransporte mexicano un sistema de identificación vehicular mediante balizado para reforzar la seguridad de los transportistas y combatir la violencia en las carreteras.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), en conjunto con el sector del autotransporte mexicano, ha acordado la implementación de un sistema de identificación vehicular mediante balizado, cuyo objetivo es mejorar la visibilidad de los vehículos que circulan por las carreteras federales y reforzar la seguridad vial, en respuesta al creciente índice de violencia hacia los transportistas.
Según la Encuesta Nacional de Victimización de Empresas 2024, el robo y asalto de mercancías a transportistas es el segundo delito que más afecta a los negocios en México, con un costo estimado de 124 mil 300 millones de pesos, lo que representa el 0.51% del Producto Interno Bruto (PIB) nacional. Datos del sector privado indican un incremento del 16% en el robo de camiones de carga en 2024, mientras que las estadísticas de seguridad, como las de Overhaul, revelan que el 84% de los robos a transportistas involucraron violencia.
El nuevo sistema de balizado incluirá calcomanías o pintura con caracteres alfanuméricos que corresponderán a la placa de identificación vehicular, utilizando tipografía Arial y colores contrastantes para asegurar la visibilidad tanto de día como de noche. Las autoridades del Gobierno mexicano detallaron que esta medida será oficializada a través del Diario Oficial de la Federación (DOF) el próximo lunes.
El balizado se implementará de acuerdo con las configuraciones específicas de los vehículos, y se garantizará que los materiales utilizados sean duraderos y reflejantes. En el caso de vehículos doblemente articulados, cada remolque o semirremolque deberá contar con su propio balizado. Asimismo, vehículos con placas de traslado y aquellos destinados a diagnóstico estarán exentos de esta disposición.
La medida se basa en la Norma MX-D-225-IMNC-2017, que regula el uso de películas reflejantes en el autotransporte de carga, y se espera que contribuya significativamente a reducir incidentes de visibilidad en las carreteras federales, mejorando la seguridad de los transportistas y el control en las rutas de circulación.
