Oliver Rowland se apuntó la victoria en el ePrix de la Ciudad de México 2025, esto mientras el portugués Antonio Felix da Costa se llevó el segundo escaño para asegurar el liderato del campeonato.
Rowland parecía vivir una pesadilla en la parte final de la carrera. Cuando el piloto de Nissan activó su último modo ataque salió el safety car de forma consecutiva. Primero por el choque entre David Beckmann y el brasileño Lucas di Grassi, mientras que el segundo fue por el contacto del Jaguar de Mitch Evans contra el muro. Eso redujo el tiempo que Rowland podía aprovechar para usar los 350 kW de potencia. Cuando la carrera reinició se lanzó sobre el Porsche de Felix da Costa para tomar el liderato y la victoria.
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“Cuando salió el safety car pensé ‘oh no, maldición’ porque iba a consumir mi potencia extra, pero al final logramos reiniciar y sacar un poco de ventaja aprovechando los últimos segundos”, expresó Rowland al finalizar la carrera. Porsche había optado por dos estrategias diferentes en la carrera.
El alemán Pascal Wehrlein, ganador de la pole position horas antes, fue uno de los primeros punteros en tomar el Attack Mode, pero su estrategia no resultó. El mejor juego hasta ese momento era el de Da Costa quien esperó a usar su potencia extra en los minutos finales para tomar el liderato de la competencia, mismo que cedió en la parte final.
