MotoGP tiene su segunda carrera del fin de semana en el Pertamina Mandalika World Circuit en Indonesia, 4.30 kms de longitud, formado por 17 curvas, 11 derechas y 6 izquierdas. Un calor infernal de 56 grados centígrados en la pista pondrá a prueba a los pilotos.
Parrilla de salida conformada el sábado con las sesiones clasificatorias donde Jorge Martín partirá desde la pole position, segundo Marco Bezzecchi, tercero Pedro Acosta, en la segunda fila, Pecco Bagnaia, Enea Bastianini y Fabio Quartararo.
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Todo listo para las 27 vueltas al circuito y se pone en marcha la carrera, buen arranque de Jorge Martin y conserva la punta, desde el quino puesto Enea Bastianini brinca hasta el segundo lugar con una increíble arrancada, Pedro Acosta conserva su sitio y se mantiene fuera de los problemas, no así el líder del campeonato quien ha perdido dos lugares y tendrá que remar contra corriente.
No se ha completado aun el primer giro y Jack Miller sufre una caída, involucra también a Aleix Espargaró, Alex Márquez y Luca Marini, cuatro pilotos quedan fuera de la batalla antes de cerrar la primera vuelta.
A lo largo de las vueltas, Jorge Martín toma confianza y comienza a despegarse de sus competidores, Pedro acosta ya es segundo y Franco Morbidelli con mucha confianza rueda en tercero.
Más atrás, Pecco Bagnaia el otro contendiente por el título, se queda estancado en el sexto puesto por 20 vueltas, para tratar de rescatar la carrera, entra en buen ritmo logrando por varios giros imponer la vuelta más rápida de la carrera. Poco a poco, Martinator empieza a construir una importante ventaja, misma que le permite acelerar a fondo sin comprometer o poner riesgo su liderato de la carrera.
Continúan los incidentes en la pista, primero Fabio Di Giannantonio debe abandonar debido a una caída, después, la máquina de Marc Márquez expira y comienza a prender fuego, el cual es atendido por los oficiales de pista, afortunadamente sin consecuencias graves.
Las diferentes estrategias de neumáticos delanteros ponen sabor a la carrera, algunos pilotos han decidido usar compuesto suave, otros medio y otros más como Bastianini eligieron salir con compuesto duro debido a su estilo de manejo.
Pareciera que Bastianini ha dado en el clavo con la estrategia, el ahora tercer contendiente al título ya es tercero de la carrera dejando atrás a Morbidelli, Bezzecchi y su coequipero Pecco Bagnaia. Sin embargo, al abrir el giro 21, Bastianini se va al suelo por pérdida de adherencia precisamente en el neumático delantero, es el final para Enea en Indonesia.
Finalmente, Jorge Martin logra una cómoda ventaja y se lleva la bandera a cuadros, Pedro Acosta se queda con un extraordinario segundo puesto, Pecco Bagnaia retoma el ritmo y logra escalar hasta el tercer puesto, no tiene forma de alcanzar a los pilotos punteros y deberá conformarse con el último peldaño del podio.
Se unen a la lista de abandonos en la justa Joan Mir y Augusto Fernández, por lo que el total de pilotos que finalizan la carrera es de doce, muchos incidentes en la pista asiática. La gira continua la próxima semana en el Circuito de Motegui para el Gran Premio de Japón.
Resultados finales
- Jorge Martín Prima Pramac Racing
- Pedro Acosta Red Bull GASGAS Tech3 a 1.404 segs
- Pecco Bagnaia Ducati Lenovo Team a 5.595 segs
- Franco Morbidelli Prima Pramac Racing a 6.507 segs
- Marco Bezzecchi Pertamina Enduro VR46 Racing a 6.772 segs
- Maverick Viñales Aprilia Racing a 11.330 segs
Las posiciones del Campeonato 2024:
- Jorge Martín 366 puntos
- Pecco Bagnaia 345 puntos
- Enea Bastianini 291 puntos
- Marc Márquez 288 puntos
- Pedro Acosta 181 puntos
- Brad Binder 173 puntos
