Peter Bayer, secretario general de la FIA, lideró la investigación que se ha dado a conocer el cese de Michael Masi.
La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) cesó a Michael Masi como director de carreras de la Fórmula 1 tras la polémica victoria de Max Verstappen en diciembre del año pasado.
Antes de finalizar el 2021, el 12 de diciembre, se llevó a cabo el último Gran Premio de la Fórmula 1, en Abu Dhabi, el cual tuvo un final cardiaco entre el piloto de Red Bull, Max Verstappen, y Lewis Hamilton.
Aquel título marcaría su décima victoria de la temporada y, además, la número 20 en toda su trayectoria en la Fórmula 1, pudiendo cumplir su sueño de ser campeón tras ocho temporadas.
“He luchado toda la carrera y esa oportunidad en la última vuelta ha sido de locos. Finalmente, un poco de suerte que cae de mi lado. Cuando era pequeño mi sueño era convertirme en campeón del mundo, cuando llegas aquí y te dicen que eres campeón todo eso vuelve a tu mente”, fue lo que expresó el piloto una vez que descendió del coche.
Ahora, esa misma carrera es la que, de alguna manera, le ha puesto fin a la gestión de Michael Masi, pues, de acuerdo con lo que se ha informado ya en algunos medios, la última vuelta con la que Verstappen ganó a Hamilton tras un “safety car” fue reclamada por Mercedes por mostrar “irregularidades” por parte de la dirección; acto seguido, se procedió a una investigación.
La escudería consideraba, en ese momento, que la carrera no debía ser relanzada, debido a que ninguno de los autos estaban bien acomodados.
Peter Bayer, secretario general de la FIA, fue quien lideró la investigación tras las que se ha dado a conocer el cese de Michael Masi.
“Michael Masi ha realizado una dura tarea durante tres temporadas y pasará a ocupar otros puestos en la FIA”, indicó la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) en un comunicado.
