Poco queda en el modelo de la Cheyenne, pero con la gran cantidad de componentes utilizada, se lleva el concepto del todoterreno a otro nivel
Para presumir toda la línea de productos de Chevrolet Performance y hasta donde pueden llegar las modificaciones, la marca americana presentará en el SEMA de Las Vegas a The Beast Concept.
Poco queda en el modelo de la Cheyenne, pero con la gran cantidad de componentes utilizada, se lleva el concepto del todoterreno a otro nivel, según cuenta Jim Campbell, vicepresidente de Performance y Motorsports de GM.
La lista de componentes inicia con el chasis de caja corta de una Cheyenne, modificado para circular en carreras por el desierto a alta velocidad. La plataforma fue recortada y reforzada con una estructura tubular diseñada a medida.
El poderío del Beast corre a cargo de un V8 LT4 de 6.2 litros Supercargado con 650 hp que trabaja junto a una transmisión automática 10L90 de 10 cambios, como la que utiliza el Camaro ZL1, más una caja de transferencia para ofrecer tracción 4×4.
Además, un nuevo esquema de suspensión todoterreno de recorrido largo fue creado para la Chevrolet Beast, sustituyendo al esquema posterior de ballestas por un complejo sistema de 5 brazos con resortes helicoidales.
