Hennessey anunció su nueva VelociRaptor basada en la Bronco, pero aquí sin el brutal V8 supercargado y con solo 400 hp, por mucho menos dinero
Hennessey anunció que pondría en la Bronco el V8 que Ford no podía por las regulaciones ambientales, adaptando el 5.0 litros Coyote con un supercargador bajo el cofre. Aunque suene apetitoso, el precio de 225 mil dólares la volvió prohibtiva y por eso regresan con la Hennessey VelociRaptor 400 Bronco.
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Esta versión también está puesta a punto por el preparador tejano, pero no cambia totalmente su motor para mantener el precio a niveles razonables.
Esta versión más accesible monta el mismo EcoBoost V6 de 2.7 litros que en las versiones tope, pero con mejoras al software, un nuevo escape y un sistema de inducción de alto flujo.
Con estos cambios, la VelociRaptor 400 Bronco alcanza 405 hp y las 503 lb-pie de par, incrementos notables respecto de los 330 hp y 415 lb-pie que tiene de serie. Así, acelera a 100 km/h en cinco segundos, que la pone pareja con la Jeep Wrangler Rubicon 392.
Además de los cambios a la mecánica, Hennessey instala defensas de uso rudo, estribos retráctiles y llanta de 35 pulgadas con rines de 18, además de luces auxiliares de LED, cabeceras bordadas con el logo y placas numeradas.
Como la Ford Bronco regular, vendrá con carrocerías de dos y cuatro puertas, con y sin techo.
El paquete cuesta 24,950 dólares, unos 500 mil pesos al cambio actual. No es poco dinero, pero es sumamente bueno si se considera que se mantienen todos los modos de manejo y se obtiene una garantía de tres años.
La producción estará limitada a 200 unidades este año y 250 para el 2022, así que serán pocos los que puedan presumir de una.
