El reporte de que la marca japonesa fabricará a la CX-30 en México llega de la mano de nuestros colegas de Autonews México, quienes pudieron platicar con Miguel Barbeyto, presidente de Mazda México.
Ya teníamos sospechas de que Mazda iba a fabricar a su nuevo crossover compacto en México, especialmente después de que el propio Marumoto San nos dio pistas durante la presentación en el Salón de Ginebra. En ese momento, el CEO de Mazda comentó que se evaluaban las plantas que la marca considera claves para su operación en todo el mundo y nosotros ya sabíamos que la de Salamanca era una de ellas. La planta de Salamanca fue la primera para Mazda fuera de Japón y se ha convertido en una clave para el éxito de la marca en la región, fabricando al Mazda2 y Mazda3 para todo el continente e incluso dando cabida al Toyota Yaris Sedán y Hatchback para los mercados de Estados Unidos y Canadá.
Esta planta se inauguró en el 2014 y tiene capacidad para producir 140,000 unidades anuales. Es estratégica, pues le ha permitido a la firma de Hiroshima aprovechar los acuerdos comerciales que México tiene actualmente con 45 países en todo el mundo.
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