Elliot Van Ranking hace lo suyo en Querétaro

Con un clima caluroso como protagonista principal de la jornada sabatina de la sexta fecha de la Nascar México, que se está llevando a cabo en la ciudad de Querétaro, el representante de la Escudería Seman Baker, Elliot Van Ranking, terminó con bastante éxito las dos prácticas libres celebradas durante la tarde al colocarse dentro de los tiempos de los más rápidos y, con ello, quedar dentro del primer grupo de competidores.
Gracias a los resultados obtenidos hasta el momento, el conductor del auto treinta y ocho demostró que está listo para ser uno de los actores estelares de la Queretana 200, la carrera que significará su segunda participación oficial dentro de la “Escudería del Halcón” y la continuación del campeonato más importante del deporte motor en nuestro país.
Desde la primer sesión de prácticas libres los ingenieros y mecánicos de la Escudería Seman Baker pusieron al piloto a probar los diferentes settings que con anterioridad habían predispuesto que iban a ser los adecuados. Y, en efecto, uno de ellos resultó ser el idóneo por lo que desde muy temprano de las acciones el conjunto del halcón se puso en los tiempos de los primeros pilotos, logrando, con ello, ganar un tiempo adecuado en las prácticas para poner a prueba los diferentes tipos de neumáticos que se utilizarán durante la competencia estelar.
“Hoy fuimos muy afortunados en las dos sesiones. El trabajo que hicimos en el taller antes de llegar a Querétaro funcionó y nos dejo probar diferentes tipos de settings y de llantas antes de llegar a los indicados. Por ello es que desde muy temprano logramos estar en los tiempos de los punteros y tenemos la certeza de que durante la carrera podremos ser protagonistas. No conozco si podremos colocarnos entre los tres primeros pero si puedo asegurar que obtendremos en el Ecocentro el mejor lugar que la Escudería Seman Baker haya logrado en esta temporada.
“Estamos muy optimistas pues pudimos adaptarnos a las condiciones de la pista. Al final de la recta principal, justo en la frenada para entrar a la curva uno, hay una serie de saltos que hacen que el auto pierda un poco de adherencia antes de entrar de lleno a la curva que, por cierto, tiene dos puntos críticos en su recorrido. Eso fue lo que más trabajo nos costó dominar. Sin embargo, gracias al trabajo de todo el equipo ya estamos listos… me siento muy confiado y puedo asegurar que será nuestra mejor actuación”, concluyó Elliot Van Rankin.

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