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Hyundai Elantra N 2022: El compacto deportivo que queremos

  • Luego de varios teasers, Hyundai finalmente presenta al Elantra N 2022 con todas sus especificaciones: 2.0 litros turbo, 276 hp y caja de doble embrague

Afortunadamente, tuvimos oportunidad de probar a fondo al nuevo Hyundai Elantra 2022 antes de editar este texto y así estamos completamente seguros de que la versión más deportiva de la división N será extremadamente deportiva y que el chasis podrá soportar el extra de potencia.

El Hyundai Elantra N 2022 comparte muchos componentes con el i30 N, el Veloster N y, recientemente, la Kona N, además de que se espera que este tren motor llegue también a la Tucson N en un futuro no muy lejano.

El motor 2.0 litros turbo de esos modelos recibe una turbina 5 mm más grande y entrega 276 hp y 289 lb-pie de par, aunque aquí va asociado solamente a la transmisión automática de doble embrague de ocho relaciones y no se ofrece una manual como opción.

En el modo N Grin Shift, la presión del motor incrementa por unos momentos y la potencia alcanza los 285 hp, acelerando de 0 a 100 km/h en unos sorprendentes 5.3 segundos, que son suficientes para opacar a varios deportivos alemanes que cuestan bastante más.

Toda la potencia va a un sistema de tracción integral y a un diferencial autoblocante electrónico, que apoya al launch control para conseguir el máximo agarre y los impresionantes números de aceleración. La transmisión tiene tres modos de manejo: N Grin Shift, N Power Shift y N Track Sense Shift y el Hyundai Elantra N 2022 tiene el innovador sistema inspirado en el WRC que integra en el eje al eje motriz, el cubo de la rueda y sus bujes para reducir el peso en 1.7 kg e incrementar el agarre lateral.

La suspensión es de dureza variable y trabaja en conjunto con un brazo de compuesto dual que mejora la marcha y minimiza el ruido.