La Hyundai Tucson N Line ya se presentó oficialmente en Europa luego de varios meses de especulación, pero no tiene cambios importantes que la certifiquen como la SUV deportiva y rival de la Cupra Ateca que muchos esperaban. Sin embargo, sí podría ser un adelanto de una hipotética Tucson N para más adelante, con los mismos cambios estéticos pero con el motor turbo de 2.5 litros y 290 hp que se anticipaba desde el debut de la nueva generación a finales del año pasado.
Hacer que el diseño exterior fuera todavía más llamativo en la Tucson N Line no debió de ser tarea fácil, pues las versiones regulares son bastante extravagantes y tiene trazos de mucha personalidad, aunque este paquete suma una toma de aire inferior más ancha y faros con nuevos biseles que enfatizan la sensación de anchura. Asimismo, tiene una panel inferior rediseñado y cuenta con un sutil logo N en la parrilla.También hay más piezas exteriores al color de la carrocería, que le dan un aspecto más deportivo mientras que en la parte de atrás añade un alerón más grande en el techo y una defensa rediseñada.
