El nuevo Audi A3 45 TFSIe es una variante más potente en la gama de híbridos enchufables de compacto alemán, uniéndose al A3 40 TFSIe que ya había sido presentada. Ambas emplean el motor 1.4 TFSI como base, pero en la más potente se integra un motor eléctrico más capaz que le da 107 hp, para un total combinado de 242 hp y 295 lb-pie, mientras que el 40 TFSIe se queda con 201 hp y 258 lb-pie de par.
También está asociado a una transmisión S-Tronic de seis relaciones y se trata básicamente del mismo propulsor que monta el Cupra León e-Hybrid, mientras que el menos potente 40 TFSIe es compartido con el SEAT León e-hybrid. La batería de 13 kWh montado abajo de los asientos permite cubrir 64 km entre recargas según la homologación WLTP y se carga a 2.9 kW, que en una salida de 230 voltios recuperan toda la carga en cinco horas.
También incrementa la aceleración respecto del A3 40 TFSIe, pues este acelera hasta los 100 km/h en 6.8 segundos, una mejora de 0.8 segundos. La máxima queda fijada en 232 km/h. Ofrece varios modos de manejo en el que destacan el Auto-Hybrid, con el que el motor eléctrico apoya al de gasolina en aceleraciones desde bajas velocidades para incorporaciones o adelantamientos. En modo EV, pueden cubrir 50 km sin encender el motor de combustión a velocidades de hasta 140 km/h.Adicionalmente, el Battery Hold ayuda a mantener la carga de la batería y el Battery Charge usa el motor de gasolina para recargar la batería y tenerla llena para usarla en condiciones en las que sepamos que será útil.
