- El cerco se mantiene desde hace casi 40 días
El presidente de la Unión de Usuarios de la Zona Industrial (UUZI), Ricardo Pérez Castillo, dio a conocer que los directivos de las empresas establecidas en la zona industrial, han externado su preocupación por las posibles afectaciones que deriven por los bloqueos que se realizan desde hace casi 40 días a las vías férreas en Michoacán, pues de no establecer un acuerdo con los inconformes, la situación sería negativa para la industria.
Refirió que, muchas de las empresas de origen chino y de Europa, reorganizaron el envió de los insumos o mercancías de las empresas establecidas en San Luis Potosí desde otros puertos, como el de Altamira, Tamaulipas, para evitar ser afectados.
Puntualizó que, las opciones están funcionando para poder transportar por otras rutas o bien en muchos casos, utilizar la vía terrestre cuando llega la mercancía al Puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán, sin embargo, dijo que la afectación no ha sido todavía mayor, de hecho las que vienen de China han empezado a reportar una saturación, pero si esto se prolonga, pues se tienen menos opciones y cuellos de botella, principalmente ahorita que se tiene esta nueva normalidad por la pandemia por el coronavirus.
Por su parte, el delegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), Juan Manuel Valdez, dijo que los hombres-camión han sido contratados para trasladar las mercancías e insumos que llegan al Puerto de Lázaro Cárdenas, pero debido a la excesiva llegada de mercancías, no se dan abasto.
Finalmente, agregó que existe el caso de una empresa que tiene detenida 60 mil toneladas de insumos en el Puerto de Lázaro Cárdenas y a la fecha no ha podido transportar y por consiguiente recibir para seguir con su producción.