El Chevrolet Aveo que es producido en la planta de San Luis Potosí es el indiscutible líder en ventas en nuestro país desde hace ya un buen tiempo y como es bien sabido se comercializa en sus versiones LS y LT sin bolsas de aire. Siendo la variante LTZ la única que ofrece bolsas frontales y ABS.
En el más reciente bloque de pruebas de impacto realizados por la Latin NCAP el popular vehículo de Chevrolet obtuvo cero estrellas para ocupante adulto y dos estrellas para ocupante infantil. De acuerdo con el organismo la estructura del Aveo fue considerada como inestable e incapaz de soportar cargas mayores lo que propiciaría que en caso de accidente los pasajeros frontales obtuvieran lesiones que pondrían en peligro la vida, dio a conocer la revista especializada en el tema Autocosmos, basado en lo hecho público por la evaluadora para América Latina y el Caribe.
Latin NCAP también recordó que en 2006 la Euro NCAP sometió al Aveo a las pruebas de choque, aquella versión contaba con doble airbag frontal y aun así en aquel momento el organismo comentó que la compresión en el pecho del conductor indicaba un riesgo inaceptable-mente alto de lesiones que amenazarían la vida.
La protección ofrecida para el conductor fue pobre. La protección para la zona del pecho fue también pobre debido a la alta compresión y contacto con el volante. Por este motivo se aplicó el “capping” de estrellas. La protección para el pecho del acompañante fue marginal. Se encontraron estructuras peligrosas en el área del tablero que podrían impactar en las rodillas de los pasajeros delanteros como el tubo de soporte del tablero. La estructura del vehículo fue considerada inestable y no tiene capacidad de soportar cargas mayores.
