Diputados y diputadas del Congreso del Estado, reconocieron que aún falta mucho por hacer para mejorar la calidad del servicio que demandan los usuarios del servicio de transporte público en las cuatro zonas del Estado, sin embargo, en su momento fue necesario establecer una serie de reformas con el objetivo de privilegiar el interés general de los ciudadanos y evitar problemas y conflictos Ninnecesarios entre la autoridad, permisionarios y los usuarios del servicio del transporte urbano.
Además, se informó que en su momento el Congreso del Estado aprobó modificaciones a la ley de transporte, donde se eliminó la revisión de las tarifas en base a cuatro factores que se tomaban en cuenta por parte de los integrantes del Consejo Estatal del Transporte, por lo que actualmente los ajustes se dan de manera automática y en base al ajuste del salario mínimo general.
Fue la reforma a la Ley de Transporte Público del Estado en su Artículo 94, donde se estableció que las tarifas previamente autorizadas se incrementarán en la medida y porcentaje que se incre-mente el Salario Mínimo General del área geográfica en la que se encuentren integrados los municipios del Estado de San Luis Potosí, conforme a la resolución que emita la Comisión Nacional de los Salarios Mínimos.
Cuando del incremento resulten tarifas cuyo importe comprendan fracciones de la unidad monetaria que no sean múltiplos de diez centavos, se ajustara el monto del importe de las tarifas, al múltiplo de diez centavos más próximo.
Por lo tanto, se estableció que los incrementos que resulten a las tarifas serán remitidos por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para su publicación en el Periódico Oficial del Estado, y comenzarán a aplicarse quince días después de la fecha en que sean vigentes los incrementos al Salario Mínimo General del área geográfica correspondiente.
Se dio a conocer que a pesar de las nuevas disposiciones establecidas en la Ley del Transporte, no se exenta a la autoridad estatal de su responsabilidad de vigilar cabalmente el cumplimiento de los compromisos de los permisionarios del transporte público por mejorar la calidad del servicio que se brinda, así como las condiciones de las unidades que circulan en el Estado.
El Congreso del Estado seguirá trabajando para reformar y adecuar a las nuevas exigencias la Ley de Transporte Público del Estado, siempre privilegiando el interés general de los ciudadanos y sobre todo para contar con un servicio de calidad.
Cabe destacar que las tarifas, rutas, horarios, itinerarios, tablas de distancia, terminales, paraderos y todo lo relacionado con la operación del servicio de transporte, es facultad estricta de la SCT, así como el establecimiento de tarifas especiales, como a menores de 6 años, estudiantes, personas con discapacidad, adultos mayores y jubilados.