Acura solía ser una división de autos deportivos Premium, con énfasis en deportivos, dándole ese enfoque al lujo que reconocemos inmediatamente de marcas como BMW o Audi y alejándose de la imagen de confort tradicional de coches como Mercedes-Benz, Lincoln o Cadillac. Esto fue justo hasta el momento en el que llegaron a nuestro país, pues poco tiempo después se alejaron de esa idea innovadora aunque todavía alcanzamos a ver en México algunos de esos pincelazos con el TL, que se comercializó hasta el 2008 e incluso con los primeros Acura TSX.
Las dos generaciones a las que precedió se ablandaron, y aunque no sería correcto decir que no eran buenos coches, tampoco tenían ese foco de sedán deportivo que caracterizó a la marca desde su creación en los años ochenta.Tras la desaparición de aquel TSX y con el TLX tomando definitivamente el puesto del buque insignia de la marca, la nueva generación es un regreso absoluto a sus orígenes con muchos de los rasgos que hicieron que Acura fuera una marca tan querida por los entusiasta.
