Los representantes de las organizaciones empresariales en San Luis Potosí, señalaron que el proyecto de la vía alterna a la zona industrial no puede postergarse más tiempo y es urgente que se terminen los estudios de factibilidad, para que sean autorizados en su momento por las autoridades respectivas, y que dentro del Presupuesto de Egresos de la Federación para el Ejercicio Fiscal 2020 pueda incluirse.
Se destacó que ya se tiene un avance considerable en el proyecto original, que es la ampliación del Eje 140 para conectar con la Prolongación de la avenida Juárez, pero no debe pensarse en replantearse o cambiar la ruta.
En ese sentido, la presidenta de Canacintra, Clara Leticia Serment Cabrera, dijo que si las autoridades analizan la posibilidad de conectar la avenida Salk con la zona industrial, ésta es solo una calle que pudiera ser utilizada dentro del proyecto original, pero pidió dejar de dar largas, porque los industriales están trabajando contrarreloj, pues incluso el gobernador del estado les planteó que si le daban los permisos, al día siguiente iniciaba con la obra, porque el recurso económico ya se tiene contemplado que es de aproximadamente mil 500 millones de pesos.
Por su parte, el presidente de la Confederación Patronal de Coparmex, Jaime Chalita Zarur, reconoció que hay una preocupación sobre el problema de movilidad, porque la ciudad está creciendo y cada día han llegado varias empresas que demandan vialidades donde puedan circular.
Finalmente, dijo que es un tema que se tiene que resolverse entre el Estado y la Federación, porque pueden existir muchos esquemas de financiamiento que pueden tomarse en cuenta, y algo que no se ha visto es el bulevar Antonio Rocha Cordero que debe rehabilitarse, porque es una vía que también tiene un buen número de vehículos que circulan diariamente.
