La tan esperada séptima generación del Volkswagen Jetta ya está aquí. Deja atrás cada elemento del modelo anterior para reinventarse, por fin, sobre la plataforma MQB y adoptar los últimos juguetes tecnológicos de la casa, entre los que figuran el cuadro de instrumentos totalmente digital, asistencias de conducción avanzadas y un equipamiento que perfila alto dentro del segmento de los sedanes compactos. Quiere volver a ser lo que era cuando todos lo tenían en la cabeza.
En términos de diseño hay una evolución evidente, aunque nada radical. Mantiene las líneas horizontales características de la marca, pero da un mayor protagonismo a la parrilla.
Desde algunos ángulos incluso recuerda al Passat europeo, aunque la trasera ya nos habla de una nueva generación de sedanes de Volkswagen, cuyos trazos se estrenaron con el Virtus.
El Jetta 2019 es más largo, ancho y alto. La distancia entre ejes crece exactamente 33 mm para incrementar el espacio interior, aunque la verdadera diferencia la marca la calidad. En Volkswagen nos hablan de plásticos acolchonados y nuevos elementos de diseño que crean una atmósfera de calidad en el habitáculo.
Con esta nueva generación también llegan nuevas opciones de equipamiento a la gama del Volkswagen Jetta.
