Debido a los accidentes de aviones del fin de semana, uno en Florida sin muertes y otro en Rusia con decenas de fallecidos, los viajeros podrían cuestionarse si volar se ha vuelto más inseguro.
Sin embargo, los expertos en aeronáutica consideran dichos incidentes una mera irregularidad estadística, y señalan que dichos accidentes y muertes son una fracción de lo que eran apenas en la década de los 1990. Los avances en el diseño de aeropuertos y aviones, mejor control de tráfico aéreo y una mejor capacitación de los pilotos, son considerados factores que han reducido los accidentes.
No creo que algún día lleguemos a cero accidentes, pero la aviación sigue estando en su nivel más seguro de la historia, dijo Seth Young, director del programa de aviación de la Universidad Estatal de Ohio.
En Estados Unidos no murieron pasajeros de aerolíneas en accidentes entre 2009 y 2018, año en que una pasajera de la aerolínea Southwest murió cuando un motor se desmanteló en pleno vuelo.
A nivel mundial, hubo más de 50 accidentes mortales al año a principios y mediados de la década de 1990, provocando bastante más de mil muertes cada año, según datos compilados por la Fundación para la Seguridad de Vuelos. Las muertes cayeron de mil 844 en 1996 a sólo 59 en 2017, luego subieron a 561 el año pasado y ya van 209 en lo que va de 2019.
