El presidente Donald Trump volvió a amenazar a México este jueves al asegurar que si el gobierno de Andrés Manuel López Obrador (AMLO) no colabora en detener la migración a su país impondrá aranceles a los autos del 25% que ingresan a Estados Unidos, según la agencia Reuters.
Trump dijo a periodistas en la Casa Blanca que impondría aranceles del 25% a los automóviles o cerraría la frontera, pero que podría comenzar con los impuestos aduaneros.
El mandatario agregó que le daría a México un año para tratar de detener el flujo de drogas antes de establecer los aranceles.
«México ha estado deteniendo gente en su frontera. Nosotros amamos México, amamos el país, (pero) tenemos dos problemas: la gente que ingresa a EU y las drogas, grandes cantidades de drogas en muchas partes donde no tenemos el muro», señaló el presidente. «México es desafortunadamente una gran fuente de drogas. China entrega fentanilo a México para que llegue a Estados Unidos», agregó.
Trump advirtió hace días que cerraría la frontera con México esta semana a menos que su vecino del sur tomara medidas para ayudar a detener el flujo de inmigrantes ilegales.
Exportadores mexicanos dijeron esta semana que estudian el envío de sus productos a Estados Unidos por aire para evitar una fila de camiones de varios kilómetros en la frontera. Trump planea visitar el viernes la frontera en Calexico, California.
De forma separada, exportadores mexicanos dijeron esta semana que estudian el envío de sus productos a Estados Unidos por aire para evitar una fila de camiones de varios kilómetros en la frontera. Para la secretaria de Economía (SE), Graciela Márquez Colín, es importante separar el tema migratorio del comercial, aunque el gobierno de Estados Unidos algunas veces mezcla los temas. “Es muy importante mantener en un carril la negociación, la ratificación del Tratado de Libre Comercio (T-MEC), y en otro los temas que tienen que ver con migración”, sostuvo la funcionaria en conferencia de prensa.
“En términos de nuevos aranceles tendremos que estarlos discutiendo en términos de la relación entre socios comerciales que están modernizando un acuerdo comercial”, agregó.
