Será el próximo 3 de mayo cuando se lleve a cabo la apertura de las propuestas económicas, cuyo proyecto tendrá una inversión de 2,387 millones
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) recibió bajo el esquema de Asociación Público-Privada (APP) ocho propuestas para el mantenimiento y conservación del tramo carretero San Luis Potosí-Matehuala.
Las empresas que presentaron propuesta técnica y económica de manera individual o en consorcio como otras compañías fueron Coconal; Peninsular Compañía Constructora; Constructora Makro; Promotora y Desarrolladora de Infraestructura (Prodemex, de Grupo Ángeles); ICA Infraestructura (presidida por Bernardo Quintana); Omega Construcciones Industriales; Construcciones Rubau, y Constructora Garza Ponce.
Además, se conoció que el Grupo Emprendedor Caltia presentó una carta de disculpa y se retiró del concurso público internacional.
Fue mediante un comunicado, donde la dependencia federal, informó que durante el acto se mencionó que será el próximo 3 de mayo cuando se lleve a cabo la apertura de las propuestas económicas, cuyo proyecto tendrá una inversión de 2,387 millones 100 pesos y el contrato plurianual se otorgará para un periodo de 10 años.
La obra consta de 374.1 kilómetros de longitud equivalente de carretera federal, atendiendo la Ruta Mex-057 de la carretera San Luis Potosí-Matehuala, iniciando en el kilómetro 16+500 y terminando en el 187+390, y del tramo Matehuala-San Luis Potosí del kilómetro 8+340 al 24+640.
El objetivo, dijo, es rehabilitar y dar mantenimiento durante el periodo de vigencia del contrato, aumentando la seguridad vial y comodidad de los usuarios, y reduciendo sus costos de operación vehicular y tiempo de recorrido, con un aforo de 19,021 vehículos diarios, de los cuales 54.80% son vehículos pesados.