El presidente Enrique Peña Nieto reconoció que ha intercambiado diversos puntos de vista con su homólogo de Estados Unidos, Barack Obama, en el marco de los trabajos del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC, por sus siglas en inglés).
No obstante, el mandatario mexicano reconoció que no se tiene confirmada una reunión privada durante la participación de ambos líderes en el G20 de Brisbane, Australia, a celebrarse este viernes y sábado.
En breve entrevista al término de la clausura del Foro de Negocios México-China, Peña Nieto resaltó que mañana iniciará la visita de Estado con China y que se enmarca también una visita de Estado que hace el presidente Barack Obama en este país.
Reconoció que este es un trato preferencial que ha brindado el presidente de China, Xi Jinping. a México para recibirlo en esta visita de Estado, ya que sólo se realizan dos al año.
EPN hace recorrido en el tren más rápido del mundo
Maglev, que proviene de la abreviatura de Levitación Magnética, es un tren elevado por potentes imanes que proporcionan la propulsión necesaria para alcanzar hasta 431 kilómetros por hora
El presidente de México, Enrique Peña Nieto, sostuvo hoy un encuentro privado con el secretario general del Partido Comunista Chino de Shanghai, Han Zheng, con quien dialogó sobre diversos temas de interés común, para luego hacer un recorrido en el tren más rápido del mundo.
En su gira de trabajo por la nación considerada la segunda potencia económica del mundo, Enrique Peña Nieto también hizo un recorrido a bordo del tren Maglev de Shangai, que en sólo ocho minutos hace un trayecto de 30 kilómetros desde el distrito financiero de Lujiazui al Aeropuerto Internacional de Pudong.
Maglev, que proviene de la abreviatura de Levitación Magnética, es un tren elevado por potentes imanes que proporcionan la propulsión necesaria para alcanzar hasta 431 kilómetros por hora.
El tren funciona con tecnología de levitación magnética y es el primero en su tipo que opera comercialmente con tecnología alemana.
El contrato se signó a Siemens AG, THYSSEN TRANSRAPID GMBH Y TRANSRAPID INTERNATIONAL y el 1 de marzo de 2001 inició su construcción, por lo que fue inaugurado el 31 de diciembre de 2002.
El 11 de octubre de 2003 se efectuó el primer viaje de pasajeros y comenzó operaciones comerciales en 2004.
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